Η επόμενη γενιά κινητής παλιρροϊκής τουρμπίνας πλησιάζει το ένα βήμα πιο κοντά

Ο στρόβιλος, ονομάζεται O2, θα εγκατασταθεί στο Fall of Warness, όπου η Orbital διαθέτει υπάρχουσα θέση και σύνδεση με το Ευρωπαϊκό Κέντρο Θαλάσσιας Ενέργειας (EMEC) με έδρα το Orkney.

Το O2 έχει αναπτυχθεί από την SR2000 της Orbital, και "θα γίνει η πιο ισχυρή παλιρροϊκή τουρμπίνα στον κόσμο όταν θα τεθεί σε λειτουργία το 2020 στο EMEC", δήλωσε ο Orbital.

Αντί να συνδέεται σταθερά με τον θαλάσσιο βυθό, το O2, όπως το SR2000, βασίζεται γύρω από ένα σωληνωτό πλοίο που είναι μόνιμα αγκυρωμένο μέσω των αλυσίδων.

Συγκόλληση στο διάδρομο Faun

"Η κατασκευή των κατασκευών άγκυρας και οι ειδικές συνδέσεις αγκυροβόλησης θα χρησιμοποιήσουν τον σχεδιασμό μας για την κατασκευή, τη μηχανική και την παραγωγή", δήλωσε ο διευθυντής μηχανικής Faun Gareth Williams. "Τα κατασκευαστικά στοιχεία θα κατασκευαστούν, θα δοκιμαστούν, θα επιθεωρηθούν και θα επικαλυφθούν με τα πρότυπα DNV [θαλάσσιας διαπίστευσης], ώστε να διασφαλιστεί ότι τα εξαρτήματα θα αποτελέσουν τη δοκιμασία του χρόνου".

Ενώ αυτά τα άγκυρα προορίζονται για τα ύδατα της Σκωτίας, το Orbital είναι επίσης κάτοχος αγκυροβόλησης στο έργο Morlais παλιρροϊκής ενέργειας από το Anglesey.

Λεπτομερέστερα, το κύριο σώμα του O2 είναι μια υπερπλήρωση με μήκος 73 μ., Υποστηρίζοντας δύο τουρμπίνες των 1 MW, καθεμία από τις οποίες είναι εξοπλισμένη με δύο στροβίλους με διάμετρο 20 μέτρων. Τα 600μ² σάρωσε περιοχή επιτρέπει 2MW να παραδοθεί από την παλιρροιακή κίνηση στα 2,5m / s. "Η Orbital Marine πιστεύει ότι, όταν ξεκινήσει το 2020, θα είναι η πιο ισχυρή πλατφόρμα παραγωγής παλίρροιας στον κόσμο", δήλωσε η εταιρεία.

Ο ρυθμιστής βήματος 360 ° στο O2 επιτρέπει την εξαγωγή ενέργειας από αμφότερες τις παλιρροιακές κατευθύνσεις - σε αντίθεση με το SR2000, όπου ολόκληρο το κύτος έπρεπε να περιστρέφεται όταν η παλίρροια άλλαξε την κατεύθυνση. Ο μηχανισμός αλλαγής βήματος έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει μεγαλύτερες λεπίδες σε μελλοντικούς στροβίλους.

Οι υδραυλικοί ενεργοποιητές επιτρέπουν την περιστροφή των στροβίλων στην επιφάνεια για πρόσβαση. Σε σύγκριση με το SR2000 που χρειάστηκε τουλάχιστον 6 μέτρα νερό κατά τη ρυμούλκηση, το O2 μπορεί να επιπλέει σε μόλις 3 μέτρα - επιτρέποντας στα μικρότερα σκάφη να το ρυμουλκούν.

Επίσης, σε σύγκριση με το RS2000, η ​​χαλύβδινη δομή του Ο2 απλοποιείται για να μειώσει το κόστος κατασκευής, ώστε να ταιριάζει καλύτερα στην παραγωγή όγκου.

Η ανάπτυξη του O2 από το SR2000 συγχρηματοδοτήθηκε από το πρόγραμμα FloTEC της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Horizon2020, το οποίο φέρνει κοντά τους Orbital και τους εταίρους του έργου: ABB, Harland και Wolff Heavy Industries, Τεχνολογία από Ideas, Eirecomposites, University College Cork, DP Energy, EDF Ενέργεια, SKF και EMEC.

Το Orbital ήταν αρχικά η παλιρροιακή δύναμη Scottrenwables